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水法-阳宅择居第一要素

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发表于 2019-1-27 16:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

玄空风水可以分为理气与形学二个体系。理气一节在第二篇内皆以详述,唯形学还未曾细言。形学可分几类山龙、水龙、宅形。本章内主要论述的是水龙。现在都市无山势可言,故吉凶分布以水龙为主,水重于山。


第一节 略谈水法

中州派玄空风水重先天与后天之间的互相配合。以先天排龙为主,后天安星为辅。先天排龙为阳,后天安星为阴。得排龙与安星互相配合即是阴阳相应。阴阳相应然后则有生机。

 

先天阳气延水而行,止于两水交会之处。这就是“乘风则散,界水则止”的道理。故城市十字路口或丁字路口即是水止之处。得水止即得气蓄,形止气蓄即言此理。以水口量度排龙,就是看宅是否得水口之先天旺气。再配以后天星盘,使其能收纳后天之生旺之气,此即为玄空风水运用之理则。

 

阳气无形迹可查,阴为形而有形,因此阳气可由阴之形来观察。故以阴查阳,即是以水口而量度排龙。然虽以水口而查排龙,但若宅周围水势分布不佳,虽排得吉龙,立的佳向。但只见消磨或发福不久,皆因水路(马路)分布不合局,使宅屋承接不住先天的阳气。尤此可知玄空非只重理气,实则亦重形法。

 

先天之气为阳无形可查,但可凭水法而知其分布情况。气不能自行,以水而行之。气不能自止,以水而止之。看水法用以察气之聚散此即谓因形察气之道,我们研究水法的目的即是要了解水的行与止,明水之行止,即知气之聚散。

 

一般风水师对水法只是一知半解。其对水法的认识只限于三种形态。对冲水、反弓水,割脚水。这三种水路分布只是水法中极小的一部分,更要研究车流的速度、单双行道之分、有无停蓄之分等等。只懂这三种水法是远远不够的。下面就将这三种水法图列如下。

 

对冲水

 

 

 

反弓水

 

 

 

割脚水

 

 

以上就是此三种常用的水法。但在实际运用过程中水法的分布是灵活的,变动,并非呆板死死的。学员可通过下面的学习从而了解水法的知识。

 

在阳宅中水法主要观察的是马路分布的情况,水法中将马路分为主流与支水二种类别。在先前以略谈及主流与支水的区别。在此就不作重复。从大原则来讲,居住的房屋宜在支水上而不宜在主流上。因主流之气流动较快,宅屋较难吸纳旺气。由此可知为何高速公路或高架道路下宅屋多不旺之理了。而支水一般来说车流速度并不十分快,所以利于房屋及级旺气。所以一些高价房屋并非设在大马路边,而是在些有支水环绕的地区。

 

当然若主流车辆速度较慢时,同样有着支水的较果,亦可取用。所以可以这样说不管主流或支水皆喜车辆速较慢,而不喜车速较快。

 

学习水法还需注意一点,即古时水流是以单向流动了,至于道路的来去亦无明显的区分。但今日不同旧时。道路的来去有着明显的分别,有单、双行道之分。同一街道,马路两边,有时可以因为道路来去的不同,吉凶而有所差异,这也是在择居时选择水法及安星时必须注意的一点。

 

在择居时,我们首先须要考虑的就是水法合不合局,能不能取用的问题,若水形太差,则不必排龙与安星,若用之则会如上述所言日见消磨而不可获吉。所以需另择他地。若水法合局,则须进一步考虑排龙,安星及水口是否不出卦的问题。若理气方面出了问题,再好的水形亦是无用。就如《玄空秘旨》所言:“男女多情,无媒灼则为私合。理气为体,峦头为用。若形理都能兼顾,这就是一块好地。可以立即迁入。

 

有谚语,医术不精,药杀一人,堪舆不精,灭人一门之说,此则即言风水之重要性,切不可自持一知半解而行术于世,否则必有灭人一门之应。阴阳宅同是。

主流与支水

 

这一节里我们主要是来学习主流与支水分布的情况,支水与主流分布是水法中最基本的一种组合,我们学习支水主要目的是研究宅屋旁的支水是否能承接主流之气。大家可以通过图例与解说来了解这一方面知识。

 

图一

 

这是一条主流马路,而图中的方形代表房屋,如此房屋正对或背对主流,若主流马路行车速度较快,或者无停留,无支水,即是排得吉龙与旺山旺向亦不能发福长久,因车流速度快,从而使此屋宅收不到气。故象此种情况这屋不必考虑后天理气即不可取用。

 

若此主流行车速度较慢,经常堵车或车行时有停蓄,此屋宅则另当别论。

 

 

图二

 

 

同是房屋建在主流旁,但主流边有支水环抱宅屋,可取用。因主流转入支水时,行车速度必有所减慢,屋宅能吸到旺气之固。但此则须考虑一个条件,即单双行道之分。如图中红色线条的箭头代表行车路车,当靠宅一边的车流从右往左开小拐弯转入支水时的格局较佳即主流转入支水,若宅在支水的左方(原图在右)情况下,如支水是双行道的情况则就是支水转入主流,就不如原图的格局好了。如逢此种情况还须视支流的其它原因。

 

 

 

图三

 

如此图主流转弯环抱宅墓,同图一,车行速度太快,不可取用。若在转弯处有所停蓄,如有红绿灯使车速有所减慢,则须参考排龙及后天立向方可取用。

 

 

图四

 

 

此图可与图三比较,同为主流转弯,但在宅之上方出现了一条支水,若主流速度太快,则须靠支水来收气,所以宅宜面对支水。同时参考主流与支水而成的三叉水口排龙及立向。若主流车行速度不快,多有停蓄,则宅面对主流或支流均可。但排龙及立向不变。


图五

 

若宅屋建于此主流或支水为囚水格。主忧愁,忧虑,人口不安,财帛消散,故见此马路分布不宜考虑于此建宅造屋。哪怕在住宅小区内见此格局分布的道路亦有所不宜。

 

 

图六

 

宜与上图囚水格比较,此图在水路里有一条道路,即不成囚水格。可凭排龙及后天立向取用。

 

 

 

 

 

图七

 

 

两条主流通过当中的支水连接起来包围宅屋,可考虑在此立宅,但须依排龙及后天立向而定。

 

 

图八

 

主流分派出两条支水将宅屋包围,亦可取用。依排龙及后天立向而定。

 

 

 

 

 

 

 

图九

 

 

 

支水承接主流主流之气包围宅屋,可取用。主财源大旺。但须依排龙及后天立向而定。若宅所对为荒地则有所不吉。

 

 

图十

 

 

同样,主流分派出的支水包围宅墓,发福永久。可以取用。但须注意单双行道的分别差异及宅墓的位置不宜受主流对冲。

 

 

 



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